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隧(suì)道風機在隧道(dào)和地鐵中(zhōng)的作(zuò)用

發布者：百益進興集團有限公司2021-07-19
隧道(dào)給排(pái)氣通風機以軸(zhóu)流式為主(zhǔ)，要求是依(yī)據隧(suì)道内煙塵的濃(nóng)度可(kě)自(zì)動運轉(zhuǎn)，以動葉可調式(shì)為宜(yí)，可提高風(fēng)機運(yùn)行效(xiào)率，并(bìng)在發生火災時能夠(gòu)逆轉，使之迅速排煙。而地(dì)下鐵道(dào)給排氣(qì)通風機則(zé)可用(yòng)離心(xīn)式(shì)或軸流(liú)式，也可通用隧(suì)道通風機(jī)。由于(yú)設置地下(xià)隧道(dào)内，為小(xiǎo)型。由于(yú)給排氣口處于(yú)市内(nèi)的地面上(shàng)，故要(yào)求風機噪(zào)聲宜低(dī)。在(zài)短隧(suì)道、長隧道或地下鐵(tiě)道可使用(yòng)噴流式或軸流(liú)通風(fēng)機(jī)。這種風(fēng)機 是吊在(zài)天棚(péng)上使(shǐ)用的。因噪聲大，需加(jiā)消聲罩，并(bìng)可根(gēn)據風向使之逆轉。
     隧(suì)道風機(jī)(射流風(fēng)機)是一(yī)種(zhǒng)特殊(shū)的軸(zhóu)流風機，主(zhǔ)要用(yòng)在公(gōng)路、鐵(tiě)路(lù)及(jí)地鐵等隧(suì)道的縱向通風(fēng)系統(tǒng)中(zhōng)。隧道風(fēng)機(射(shè)流風機)一般懸(xuán)挂在(zài)隧道(dào)頂部或兩(liǎng)側，不(bú)占用(yòng)交通面積(jī)，不需另外(wài)修建(jiàn)風道，土(tǔ)建造價(jià)低；風(fēng)機容易安(ān)裝，運行、維護簡(jiǎn)單，是一(yī)種很經濟的通(tōng)風方式(shì)。隧道風機(射流風機)運行時，将(jiāng)隧道内的一部(bù)分空(kōng)氣從風機(jī)的～端吸(xī)人，經葉輪加速(sù)後，由風(fēng)機的另一端高速射出。這部分(fèn)帶有較高動能(néng)的高速氣流将(jiāng)能量傳送(sòng)給隧(suì)道内的(de)其(qí)他氣(qì)體(tǐ)，産生(shēng)克(kè)服隧(suì)道阻力的壓(yā)升(shēng)，從而推動隧道内的空氣順風(fēng)機噴射(shè)氣流方向流(liú)動。當(dāng)流動(dòng)速度(dù)衰減到一定程度(dù)時(shí)，下一(yī)組風機(jī)繼續工作。這(zhè)樣，就(jiù)實現(xiàn)了(le)從隧道的一(yī)端吸(xī)人新(xīn)鮮空(kōng)氣，從另一(yī)端排(pái)出污(wū)濁空氣的(de)目的。

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