隧道風機(jī)電機的(de)作用

　　隧(suì)道風機中控制(zhì)系統(tǒng)中，電(diàn)機是(shì)其核心(xīn)的組件(jiàn)，電機的性能好(hǎo)差直接決定了(le)隧道風機的換(huàn)風效率，目前在(zài)售的隧道風機(jī)電機(jī)使用(yòng)的是(shì)全銅的技術，它能夠有效的保(bǎo)證電機(jī)的(de)工作(zuò)效率，工作的時(shí)候有一定的穩定(dìng)性。

　　隧道風機(jī)中電(diàn)機過熱(rè)的(de)原因

　　1：隧道(dào)風機(jī)長時間(jiān)處(chù)于一(yī)個超負(fù)荷的轉(zhuǎn)态，一部(bù)分用戶(hù)會私自進行運(yùn)行參數的更改(gǎi)，這就是以前超負荷(hé)的一個原(yuán)因(yīn)。

　　2：風機的壓力(lì)過高

　　（1）隧(suì)道風機(jī)的選(xuǎn)型太小，它(tā)不能滿(mǎn)足實際(jì)的使用(yòng)需(xū)要。

　　（2）隧(suì)道風機的進出(chū)風口的管道(dào)出(chū)現了被堵(dǔ)塞的(de)情況(kuàng)，堵塞(sāi)的管道需(xū)要及(jí)時的進行更換(huàn)。

　　（3）隧道(dào)内的溫度(dù)過高

　　（4）空氣(qì)室内(nèi)出現(xiàn)了堵塞，在檢查(chá)管道後，都(dōu)空氣(qì)室進行清(qīng)理

　　3：潤(rùn)滑油(yóu)液質量問題

　　（1）沒有(yǒu)使(shǐ)用合适的(de)潤滑油液(yè)，導緻各個(gè)軸承之間的摩擦力(lì)變大

　　（2）潤滑(huá)油液(yè)的缺(quē)少或者質量的變(biàn)差，潤滑液潤(rùn)滑效果變(biàn)差

　　（3）潤(rùn)滑油(yóu)液中有大(dà)量的(de)顆粒(lì)狀雜(zá)質，這(zhè)些雜(zá)質會(huì)直(zhí)接沾染(rǎn)在通(tōng)風的管道處(chù)。

　　4：轉(zhuǎn)子的(de)偏移(yí)

　　（1）風機的葉輪轉(zhuǎn)子不平(píng)衡，導緻(zhì)風機(jī)的(de)葉輪處(chù)于一(yī)個非平衡(héng)的狀态，控制系(xì)統會誤(wù)以為是(shì)風量過大(dà)，則會大量(liàng)輸(shū)出能耗。

　　（2）皮帶的錯(cuò)位或(huò)者磨(mó)損也會導(dǎo)緻轉子的偏(piān)移，從而使得隧道風機的(de)電(diàn)機溫(wēn)度持(chí)續過高。